SWAG, 62 91 6814, Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Переглянути наявність і ціну для SWAG, 62 91 6814
Показати автомобілі, де використовується SWAG, 62 91 6814
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | SWAG |
| Номер | 62 91 6814 (62916814) |
| Опис | Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз |
| Фотографії | Зареєструйтесь, щоб переглядати фотографії. |
Конструкторські номера для SWAG, 62 91 6814
| Бренд | Номер |
|---|---|
| CITROEN/PEUGEOT | 425469 , 425359 , 1611457480 , E172302 |
| FIAT/ALFA/LANCIA | 71773149 , 71770028 |
Кроси для SWAG, 62 91 6814
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | 37578 |
| AISIN | BPFI2001 |
| ASHIKA | 51000610 |
| ASHUKI BY PALIDIUM | P11050 |
| BLUE PRINT | ADP154258 |
| BOSCH | 0986495254 |
| BRECK | 244650070300 |
| BREMBO | P61091N , P61091 |
| DENCKERMANN | B110938 |
| FAST | FT29131HD , FT29131 |
| FEBI BILSTEIN | 16814 |
| FSO | FSO001927 |
| GOODREM | RM1025 |
| ICER | 141804 |
| JAPKO | 510610 |
| KAMOKA | JQ101102 |
| MAXGEAR | 190575 |
| METZGER | 1170085 |
| POLCAR | S701156 |
| PROFIT | 50001927 |
| SASIC | 6210025 |
| TOPRAN | 722613 |
Характеристики деталі SWAG, 62 91 6814
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Довжина [мм] | 137 |
| Висота [мм] | 47,8 |
| Товщина [мм] | 18,8 |
| Вага [кг] | 1,39 |
| необхідна кількість | 1 |
| Додатковий артикул / Додаткова інформація | с дополнительными материалами |
| Датчик зносу | без датчика износа |
| Сторона встановлення | задний мост |
-
2964.43 грн.2419.59 грн.
- 544.85 грн.Купити -
Купити165.98 грн.
-
Купити165.98 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
125.26 грн.104.12 грн.
- 21.13 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити247.42 грн.
-
Купити178.35 грн.
-
Купити265.46 грн.
-
Купити177.84 грн.
-
Купити230.41 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити216.49 грн.
-
Купити258.25 грн.
-
Купити53.61 грн.
-
Купити154.64 грн.
