SASIC, 2464V74J, Гальмівний диск
Переглянути наявність і ціну для SASIC, 2464V74J
Показати автомобілі, де використовується SASIC, 2464V74J
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | SASIC |
| Номер | 2464V74J |
| Опис | Гальмівний диск |
| Фотографії | Немає фотографій |
Конструкторські номера для SASIC, 2464V74J
| Бренд | Номер |
|---|---|
| CITROEN/PEUGEOT | 4246V7 |
Кроси для SASIC, 2464V74J
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | 17343 |
| ATE | 410272 , 24011002721 |
| BENDIX | 562127B |
| BLUE PRINT | ADP154361 |
| BORG & BECK | BBD4281 |
| BOSCH | 0986478733 |
| BREMBO | 08771621 , 08771620 |
| CAR | 142539 |
| DELPHI | BG3684 |
| FEBI BILSTEIN | 21123 |
| FERODO | DDF1115 |
| FTE | BS5320 |
| GIRLING | 6041304 |
| JURID | 562127J |
| LPR | P1271P |
| METELLI | 230583 |
| MEYLE | 11155230033 |
| MGA | D1386 |
| NK | 203725 |
| OPTIMAL | BS7010C |
| PILENGA | 5382 |
| QUINTON HAZELL | BSF5320 |
| REMSA | 669200 |
| TEXTAR | 92112000 |
| TRISCAN | 812028116 |
| TRW | DF4130 |
| VALEO | 186785 |
Характеристики деталі SASIC, 2464V74J
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| ? фаски 2 [мм] | 71 |
| Товщина гальмівного диска (мм) | 10 |
| Мінімальна товщина [мм] | 8 |
| Діаметр [мм] | 290 |
| Висота [мм] | 51 |
| Кількість отворів | 5 |
| ? отвори [мм] | 13 |
| для оригінального номера | 4246V7 |
| Тип гальмівного диска | полный |
| Сторона встановлення | задний мост |
| Додатковий артикул / Дод. інформація 2 | без валового подшибника |
-
2964.43 грн.2419.59 грн.
- 544.85 грн.Купити -
Купити165.98 грн.
-
Купити165.98 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
125.26 грн.104.12 грн.
- 21.13 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити247.42 грн.
-
Купити178.35 грн.
-
Купити265.46 грн.
-
Купити177.84 грн.
-
Купити230.41 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити216.49 грн.
-
Купити258.25 грн.
-
Купити53.61 грн.
-
Купити154.64 грн.
