QUINTON HAZELL, BDC5404, Тормозной диск
Переглянути наявність і ціну для QUINTON HAZELL, BDC5404
Показати автомобілі, де використовується QUINTON HAZELL, BDC5404
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | QUINTON HAZELL |
| Номер | BDC5404 |
| Опис | Тормозной диск |
| Фотографії | Немає фотографій |
Конструкторські номера для QUINTON HAZELL, BDC5404
| Бренд | Номер |
|---|---|
| HYUNDAI/KIA | 517122E300 , 517122C000 |
Кроси для QUINTON HAZELL, BDC5404
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | 17640 |
| ABAKUS | 23103070 |
| ABE | C30517ABE |
| ASHUKI BY PALIDIUM | 09900350 |
| ATE | 24012601281 |
| BLUE PRINT | ADG04395 , ADG043205 , ADG043130 |
| BOSCH | 0986479U10 , 0986479C13 , 0986479C07 , 0986479460 , 0986479368 |
| BREMSI | CD7619V |
| DENCKERMANN | B130434S , B130434 |
| FEBI BILSTEIN | 31470 , 31316 , 108601 , 108573 |
| GOODREM | RM3163 |
| JP GROUP | 3563100800 |
| JURID | 562625JC1 , 562625JC |
| KAMOKA | 103330 , 1031040 |
| MAXGEAR | 193354 , 190939SPORT , 190939MAX , 190939 |
| METZGER | 6110076 |
| POLCAR | S710127 , BS0986479C07 |
| PROFIT | 50101619 |
| SASIC | 6106223 |
| TOPRAN | 820603 , 820376 |
| VALEO | 672743 , 197302 |
| ZIMMERMANN | 320380652 , 320380620 |
Характеристики деталі QUINTON HAZELL, BDC5404
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Діаметр [мм] | 280 |
| Товщина гальмівного диска (мм) | 26 |
| Мінімальна товщина [мм] | 24,4 |
| Кількість отворів | 5 |
| Тип гальмівного диска | с внутренней вентиляцией |
-
2964.43 грн.2419.59 грн.
- 544.85 грн.Купити -
Купити165.98 грн.
-
Купити165.98 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
125.26 грн.104.12 грн.
- 21.13 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити247.42 грн.
-
Купити178.35 грн.
-
Купити265.46 грн.
-
Купити177.84 грн.
-
Купити230.41 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити216.49 грн.
-
Купити258.25 грн.
-
Купити53.61 грн.
-
Купити154.64 грн.
