MOOG, NI-BJ-10418, Нижній/верхній кульовий шарнір
Переглянути наявність і ціну для MOOG, NI-BJ-10418
Показати автомобілі, де використовується MOOG, NI-BJ-10418
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | MOOG |
| Номер | NI-BJ-10418 (NIBJ10418) |
| Опис | Нижній/верхній кульовий шарнір |
| Фотографії | Зареєструйтесь, щоб переглядати фотографії. |
Конструкторські номера для MOOG, NI-BJ-10418
| Бренд | Номер |
|---|---|
| NISSAN/INFINITI | 4016085E00 , 4016070J00 , 4016001E25 |
Кроси для MOOG, NI-BJ-10418
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | 220174 |
| ABAKUS | 23306121 |
| ASHIKA | 7301124 , 11101178 |
| BLUE PRINT | ADN18631 , ADN18610 |
| BORG & BECK | BBJ5139 |
| CORTECO | 49395843 |
| CTR | CB0303 |
| DELPHI | TC601 |
| FEBI BILSTEIN | 42636 |
| FIRST LINE | FBJ5139 |
| GSP | S080166 |
| JAPKO | 73124 , 111178 |
| LEMFORDER | 11862 |
| MAPCO | 59521 , 19524 |
| MAXGEAR | 720424 , 720420 |
| METZGER | 57010208 |
| MEYLE | 36160100010 |
| MONROE | L14110 |
| NK | 5042228 |
| OCAP | 0403527 |
| OPTIMAL | G3544 |
| POLCAR | N654 |
| PROFIT | 23010168 |
| QUINTON HAZELL | QSJ1265S |
| RODRUNNER | BJN102 |
| RUVILLE | 916804 |
| SASIC | 9005299 |
| SATO TECH | PS13368 |
| SIDEM | 41286 |
| SPIDAN | 40583 |
| TALOSA | 4707147 |
Характеристики деталі MOOG, NI-BJ-10418
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Сторона встановлення | с обеих сторон |
| Сторона встановлення | снизу |
| Сторона встановлення | передний мост |
-
2979.79 грн.2432.12 грн.
- 547.67 грн.Купити -
Купити166.84 грн.
-
Купити166.84 грн.
-
Купити191.71 грн.
-
Купити191.71 грн.
-
Купити253.89 грн.
-
Купити253.89 грн.
-
Купити240.41 грн.
-
Купити240.41 грн.
-
125.91 грн.104.66 грн.
- 21.24 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити248.70 грн.
-
Купити206.74 грн.
-
Купити265.80 грн.
-
Купити166.32 грн.
-
Купити158.55 грн.
-
Купити231.61 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити217.62 грн.
-
Купити259.59 грн.
-
Купити53.89 грн.
-
Купити155.44 грн.
