METZGER, 631.10, Тросовий привод, стоянкове гальмо
Переглянути наявність і ціну для METZGER, 631.10
Показати автомобілі, де використовується METZGER, 631.10
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | METZGER |
| Номер | 631.10 (63110) |
| Опис | Тросовий привод, стоянкове гальмо |
| Фотографії | Немає фотографій |
Конструкторські номера для METZGER, 631.10
| Бренд | Номер |
|---|---|
| FIAT/ALFA/LANCIA | 46464658 |
Кроси для METZGER, 631.10
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | K13688 |
| ADRIAUTO | AD112531 , AD112271 , 1102531 |
| ASHUKI BY PALIDIUM | PAL31173 |
| BENDIX | 432991B |
| BOSCH | 1987477551 |
| BROVEX-NELSON | 241660 |
| CABOR | 63110 |
| CAUTEX | 018984 |
| CEF | FA02216 |
| COFLE | 63110 |
| FERODO | FHB432991 |
| HELLA | 8AS355661131 |
| JURID | 432991J |
| KAGER | 191269 |
| KAWE | 241660 |
| LECOY | 8236 |
| LINEX | 140137 |
| LPR | C0600B |
| MALO | 21422 |
| MAXGEAR | 320288 |
| METALCAUCHO | 81321 |
| MGA | CF5181 |
| NK | 902396 |
| OPTIMAL | HK2159 |
| PATRON | PC3180 |
| PEX | 41324 |
| QH BENELUX | BC3300 |
| QUINTON HAZELL | BC3300 |
| REMKAFLEX | 241660 |
| SBS | 1840902396 |
| SEIM | 803440 , 703440 |
| SKV GERMANY | 26SKV424 |
| SPIDAN | 441023 |
| STC | T481321 |
| TRISCAN | 814015171 |
| TRW | GCH1857 |
| VAICO | V2430035 |
Характеристики деталі METZGER, 631.10
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Довжина 1/довжина 2 [мм] | 1465/1240 |
| необхідна кількість | 1 |
| Тип гальма | Барабанный механизм |
-
2964.43 грн.2419.59 грн.
- 544.85 грн.Купити -
Купити165.98 грн.
-
Купити165.98 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
125.26 грн.104.12 грн.
- 21.13 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити247.42 грн.
-
Купити178.35 грн.
-
Купити265.46 грн.
-
Купити175.77 грн.
-
Купити230.41 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити216.49 грн.
-
Купити258.25 грн.
-
Купити53.61 грн.
-
Купити154.64 грн.
