LPR, F1621V, Тормозной диск
Переглянути наявність і ціну для LPR, F1621V
Показати автомобілі, де використовується LPR, F1621V
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | LPR |
| Номер | F1621V |
| Опис | Тормозной диск |
| Фотографії | Немає фотографій |
Конструкторські номера для LPR, F1621V
| Бренд | Номер |
|---|---|
| FORD | 98AX1125BF , 98AG1125EB , 98AG1125EA , 98AB1125D1E , 98AB1125BD , 2S611125AA , 3573537 , 1320585 , 1148202 , 1323620 , 1373771 , 1388256 , 1499045 , 1522230 , 1808479 , 3049893 , 3555344 , 7S611125BA , 98AB1125BE , 98AB1125DC , 98AG1125E1B , YS6W1125BB , 4077455 |
| MAZDA | DD633325XA , DD633325X , DD593325XD , DD593325X , DD323325X |
Кроси для LPR, F1621V
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | 17007 |
| AIC | 53632 |
| ASAM | 71282 |
| ASHUKI BY PALIDIUM | P330021 , M60630 |
| BLUE PRINT | ADM54391 |
| BREMSI | CD7072V |
| FEBI BILSTEIN | 12578 |
| JURID | 562078JC1 , 562078JC |
| KAMOKA | 1032144 |
| MAXGEAR | 190710SPORT , 190710MAX , 190710 |
| METZGER | 6110586 |
| POLCAR | S710015S , S710015 |
| PROFIT | 50101072 |
| SASIC | 9004817J |
| TOPRAN | 301415 |
| VALEO | 297560 , 186560 |
Характеристики деталі LPR, F1621V
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Діаметр [мм] | 258 |
| Висота [мм] | 44 |
| Товщина гальмівного диска (мм) | 22 |
| Мінімальна товщина [мм] | 20 |
| Кількість отворів | 4 |
| Діаметр центрування [мм] | 64 |
| для артикула № | F1621V |
| Тип гальмівного диска | с внутренней вентиляцией |
-
2964.43 грн.2419.59 грн.
- 544.85 грн.Купити -
Купити165.98 грн.
-
Купити165.98 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити190.72 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити252.58 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
Купити239.18 грн.
-
125.26 грн.104.12 грн.
- 21.13 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити247.42 грн.
-
Купити178.35 грн.
-
Купити265.46 грн.
-
Купити175.77 грн.
-
Купити230.41 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити216.49 грн.
-
Купити258.25 грн.
-
Купити53.61 грн.
-
Купити154.64 грн.
