BREMBO, T 59 011, Гальмівний шланг ESSENTIAL LINE
Переглянути наявність і ціну для BREMBO, T 59 011
Показати автомобілі, де використовується BREMBO, T 59 011
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | BREMBO |
| Номер | T 59 011 (T59011) |
| Опис | Гальмівний шланг ESSENTIAL LINE |
| Фотографії | Зареєструйтесь, щоб переглядати фотографії. |
Конструкторські номера для BREMBO, T 59 011
| Бренд | Номер |
|---|---|
| ROVER | 440019032194 |
Кроси для BREMBO, T 59 011
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | SL3606 |
| ABE | C84158ABE |
| APEC BRAKING | HOS3217 |
| BENDIX | 172472B |
| BLUE PRINT | ADZ95329 |
| BORG & BECK | BBH6704 |
| BOSCH | 1987476910 |
| BRAKE ENGINEERING | BH770166 |
| BROVEX-NELSON | H3982 |
| CEF | 511286 |
| CORTECO | 19032194 |
| DELPHI | LH0166 |
| FERODO | FHY2426 |
| FIRST LINE | FBH6704 |
| GENERAL MOTORS | 91142436 , 562307 |
| GIRLING | 9001347 |
| IMPERGOM | 60388 |
| JURID | 172472J |
| LPR | 6T47393 |
| MAGNETI MARELLI | 440019032194 |
| MALO | 8618 |
| METZGER | 4114749 |
| MGA | F6286 |
| NK | 853656 |
| PAGID | 70277 |
| PEX | 62014 |
| QUICK BRAKE | 51010 |
| QUINTON HAZELL | HBS4548 , BFH4548 |
| REMSA | 190056 |
| SAMKO | 6T47393 |
| SBS | 1330853656 |
| SIAM | HOS3217 |
| TRISCAN | 815024216 |
| TRW | PHA347 |
Характеристики деталі BREMBO, T 59 011
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| для артикула № | T 59 011 |
| Розмір різьблення 2 | F10X1 |
| Довжина [мм] | 468 |
| Розмір різьблення 1 | F10X1 |
-
2979.79 грн.2432.12 грн.
- 547.67 грн.Купити -
Купити166.84 грн.
-
Купити166.84 грн.
-
Купити191.71 грн.
-
Купити191.71 грн.
-
Купити253.89 грн.
-
Купити253.89 грн.
-
Купити240.41 грн.
-
Купити240.41 грн.
-
125.91 грн.104.66 грн.
- 21.24 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити248.70 грн.
-
Купити179.27 грн.
-
Купити266.84 грн.
-
Купити178.76 грн.
-
Купити231.61 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити217.62 грн.
-
Купити259.59 грн.
-
Купити53.89 грн.
-
Купити155.44 грн.
