BREMBO, S 30 524, Комплект гальмівних колодок ESSENTIAL LINE
Переглянути наявність і ціну для BREMBO, S 30 524
Показати автомобілі, де використовується BREMBO, S 30 524
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | BREMBO |
| Номер | S 30 524 (S30524) |
| Опис | Комплект гальмівних колодок ESSENTIAL LINE |
| Фотографії | Немає фотографій |
Конструкторські номера для BREMBO, S 30 524
| Бренд | Номер |
|---|---|
| HYUNDAI/KIA | 58350A7A00 , 583051SA00 , 5830501GA00 , 583051GA00 |
Кроси для BREMBO, S 30 524
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | 9194 |
| ASAM | 73377 |
| ASHIKA | 550HH19 |
| ATE | 650495 , 03013704952 |
| BLUE PRINT | ADBP410001 |
| BOSCH | 0986487843 , 0986487748 |
| BREMSI | GF0749 |
| CIFAM | 153182 |
| DELPHI | LS1996 |
| FEBI BILSTEIN | 170817 |
| FERODO | FSB4086 |
| FRI.TECH. | 1046218 |
| FSO | FSO004086 |
| GIRLING | 5187669 |
| LPR | 09350 |
| MAXGEAR | 193618 |
| METELLI | 530182 |
| MINTEX | MFR609 |
| NIPPARTS | N3500530 |
| NK | 2734755 |
| PAGID | H1689 |
| POLCAR | LS1996 |
| PROFIT | 50014086 |
| QUINTON HAZELL | BS1185 |
| REMSA | 423400 |
| ROADHOUSE | 423400 |
| SAMKO | 89350 |
| SBS | 18492734755 |
| TEXTAR | 98101068904 , 981010689 , 91068900 |
| TOPRAN | 820278 |
| TRISCAN | 810010020 |
| TRUSTING | 046218 |
| TRW | GS8766 |
Характеристики деталі BREMBO, S 30 524
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Діаметр [мм] | 203 |
| для артикула № | S 30 524 |
| Ширина (мм) | 32 |
| Гальмівна система | Mando |
-
2979.79 грн.2432.12 грн.
- 547.67 грн.Купити -
Купити166.84 грн.
-
Купити166.84 грн.
-
Купити191.71 грн.
-
Купити191.71 грн.
-
Купити253.89 грн.
-
Купити253.89 грн.
-
Купити240.41 грн.
-
Купити240.41 грн.
-
125.91 грн.104.66 грн.
- 21.24 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити248.70 грн.
-
Купити179.27 грн.
-
Купити266.84 грн.
-
Купити176.68 грн.
-
Купити231.61 грн.
Захисна накидка на лобове скло автомобіля, від снігу та льоду, 150*110 см НЛС-150-2
-
Купити217.62 грн.
-
Купити259.59 грн.
-
Купити53.89 грн.
-
Купити155.44 грн.
