BOSCH, 1 457 433 280, Повітряний фільтр
Переглянути наявність і ціну для BOSCH, 1 457 433 280
Показати автомобілі, де використовується BOSCH, 1 457 433 280
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | BOSCH |
| Номер | 1 457 433 280 (1457433280) |
| Опис | Повітряний фільтр |
| Фотографії | Зареєструйтесь, щоб переглядати фотографії. |
Конструкторські номера для BOSCH, 1 457 433 280
| Бренд | Номер |
|---|---|
| CITROEN/PEUGEOT | E147027 , 1420H3 , 1444VR , 1444J3 , 1444H0 |
Кроси для BOSCH, 1 457 433 280
| Бренд | Номер |
|---|---|
| ACDELCO | PC2165E , PC1078 |
| BOSCH | 1457433464 |
| BREMSI | FA1367 |
| CLEAN FILTERS | MA1116 |
| COMLINE | EAF346 |
| COOPERS | AG1365 |
| COOPERSFIAAM | PA7257 |
| CROSLAND | 8172 |
| DELPHI | AF20010 |
| DENCKERMANN | A140135 |
| EUROREPAR | E147027 |
| FILTRON | AP0807 , AP0804 |
| FRAM | CA8675 |
| GUD FILTERS | AG1083 |
| HENGST FILTER | E383L |
| KNECHT/MAHLE | LX642 |
| LAUTRETTE | 113 |
| MANN-FILTER | C2192 |
| MECAFILTER | ELP3731 |
| METAL LEVE | LX642 |
| MEYLE | MAF0100 , 11123210012 |
| MGA | FA3010 |
| MISFAT | PM806 |
| MOTAQUIP | VFA959 , VFA890 |
| MOTRIO | 8671004497 |
| PBR | AI5204 , AI5198 |
| POLCAR | S114020 , PA7257 , BS1457433280 |
| PURFLUX | PRFPA7257 , A1037 |
| PUROLATOR | A28009 |
| SHAFER | SX642 |
| SOFIMA | S4720A |
| SOGEFIPRO | PA7257 |
| STELLOX | 7101181SX |
| TECNOCAR | TENA274 , A274 |
| TEHO | 2633 |
| UFI | 3011600 |
| VALEO | 585006 |
| WIX FILTERS | WA6540 |
Характеристики деталі BOSCH, 1 457 433 280
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Довжина [мм] | 210 |
| Ширина (мм) | 169 |
| Висота [мм] | 57 |
| Виконання фільтра | Фильтр-патрон |
-
Купити256.92 грн.
-
2949.23 грн.2407.18 грн.
- 542.05 грн.Купити -
124.62 грн.103.59 грн.
- 21.03 грн.КупитиМастило універсальне BOND VETRIX VASELINE GREASE аерозоль 140 мл
-
Купити237.95 грн.
-
Купити237.95 грн.
-
Купити251.28 грн.
-
Купити251.28 грн.
-
Купити189.74 грн.
-
Купити165.13 грн.
-
Купити165.13 грн.
-
Купити123.59 грн.
-
Купити156.92 грн.
-
Купити156.92 грн.
-
Купити156.92 грн.
